| 서비스 | 항공 화물 Chin to US |
|---|---|
| 루트 | 중국에서 미국으로 |
| 전송 모드 | 항공 화물 |
| 이탈 | 선전 광저우는 홍콩 베이징을 상하입니다 |
| 부가 서비스 | 창고, 유통, 집집 배달 |
| 주행 시간 | 11-30일 항해일 |
|---|---|
| 용어 | FOB, EXW, CIF, DDP, DDU |
| 도착지 | 미국 |
| 서비스 타입 | 해상운송 |
| 화물 크기 | 모든 Tpyes |
| DDP | 배송된 관세 납부 배송 |
|---|---|
| 서비스 타입 | 택배 |
| 로운테 | 중국과 미국, 영국, 캐나다, 호주, 아마존 FBA |
| 전송 모드 | 바다, 공기, 도로, 기차 |
| 용어 | FOB, EXW, DDU, DDP, CIF |
| 서비스 | 집집마다 |
|---|---|
| 루트 | 중국에서 미국으로 |
| 배송 방법 | 해상 운송/항공 운송/고속 운송 |
| 전송 모드 | 창고, 유통, 집집 배달 |
| 최소 무게 | 1KG+ |
| 운반합니다 | 광저우 / 심천 / 샤먼 / 닝보 / 상하이 / 칭다오 / 천진 |
|---|---|
| 창고업 | 그래요 |
| 부가 가치 서비스 | 통합/화물 검사/라벨링/포장 |
| 보험 | 그래요 |
| 거래되고 있는 용어 | FOB 공장인도조건 DDP 관세 미지급 인도 조건 |
| 서비스 | 오스트레일리아에 대한 운송 주선인 중국 |
|---|---|
| 배송 방법 | 해상 화물/항공 화물/특급 배송 |
| 루트 | 중국 ~ 호주 |
| 출처 항구 | Shanghai/Ningbo/Shenzhen/Guangzhou |
| 패키지 사이즈 | Small/Medium/Large/Customized |
| 공제액 | 보험사가 보험금을 지급하기 전에 피보험자가 지불해야 하는 금액 |
|---|---|
| 이전 가능성 | 보험 증권을 다른 당사자에게 양도할 수 있는 피보험자의 권리 |
| 복위 | 보험금 지급 후 보험 상품을 복원할 수 있는 피보험자의 권리 |
| 대위 | 보험금 청구 비용을 제3자에게 청구할 수 있는 보험사의 권리 |
| 제외 | 보험으로 보장되지 않는 손실 유형 |
| 보험기간 | 정책이 유효한 기간 |
|---|---|
| 이전 가능성 | 보험 증권을 다른 당사자에게 양도할 수 있는 피보험자의 권리 |
| 프리미엄 | 해당 정책에 대해 보험사에 지불한 금액 |
| 대위 | 보험금 청구 비용을 제3자에게 청구할 수 있는 보험사의 권리 |
| 청구 절차 | 정책에 따른 청구 절차 |
| 대위 | 보험금 청구 비용을 제3자에게 청구할 수 있는 보험사의 권리 |
|---|---|
| 해제 | 언제든지 보험을 취소할 수 있는 피보험자의 권리 |
| 복위 | 보험금 지급 후 보험 상품을 복원할 수 있는 피보험자의 권리 |
| 보험기간 | 정책이 유효한 기간 |
| 보장됩니다 | 화물의 발송인, 수취인 또는 소유자 |
